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부동산정책

경부고속도로 양재~화성구간 지하화.... "제2차 고속도로 건설계획" 도로정책심의위 의결/확정 동서축 강화·남북축 신설·대도시 혼잡완화 ◈ 균형발전, 혼잡완화, 교통물류 지원, 남북협력 대비 등 4대 과제 선정 - 영월-삼척, 영동-진천, 성주-대구 고속도로 신설, 경부고속도로 지하에 추가도로 확장(화성-서울), 경부선(청성-동이), 중앙선(김해공항-대동) 확장 등 총 37건 고속도로 신설‧확장사업 추진 제2차 고속도로 건설계획이 확정되었습니다. 경부선의 일부구간이 지하화를 통해 기존의 영동대로 지하화와 제1순환고속도로의 퇴계원~판교도 지하화로 가장 교통량이 많고 밀리는 구간의 정체를 해소하여 소통을 원활히 하고 물류에 대한 고려도 있었던 것을 보입니다. ♠ 신규 신설사업계획 구 분 간선축 사업명 연장 (km) 총사업비 (억원) 분류 중점 전국권 남북8축 김해-밀양 18.8 10,241 󰊳물류 남.. 더보기
3080+ 도심복합사업 8차후보지 대림역, 수원고색역, 효창공원역등 각종규제완화로 총1만여가구 공급 3080+ 도심복합사업, 후보지 10만호 발굴, 대책 목표물량의 51% - 전체 후보지의 55.6%가 주택수요가 높은 서울지역 - - 효창공원앞역, 고색역 남측 등 11곳 8차 후보지 발표- 도심 공공주택 복합사업(도심복합사업)의 8차 후보지가 발표되었습니다. 용도지역을 상향하고 용적률의 완화등 각종규제가 완화되며 이로인해 사업의 속도에 대한기대감이 높고 역세권이라는 좋은입지를 활용하여 공급을 할 예정으로 올해 총 5만호를 지구 지정할 계획입니다. 1. 공공참여를 통해 원주민 재정착을 최우선으로 지원 ㅇ도심복합사업은 원주민의 내몰림을 방지하기 위하여 용적률 상향, 기부채납 부담 완화 등 다양한 인센티브를 통해 얻은 이익을 토지주의 분담금을 낮추는데 사용한다. 이에 따라 지구지정을 완료한 7개 구역*의 경.. 더보기
2040 인천도시기본계획(안) 시민공청회 2021년 5월 27일에 송도컨벤시아에서 2040 인천시 도시기본계획공청회가 진행되었습니다. 당해 9월에 심의 및 확정예정이였으나 남촌산단의 투기의혹, 미추홀구 신청사건립등의 쟁점사항들이 협의를 보지 못하며 확정이 미뤄지고 있는 것으로 보입니다. 도시기본계획에서 가장 중요하게 봐야 할 사항은 공간구조의 중심지와 개발축등으로 교통여건이 좋아지고 주요개발등이 진행되며 방향을 설정하는 거점이 되는 경우가 대부분으로 공간구조의 중심등을 눈여겨 봐야 할 것으로 보입니다. 2040년까지의 계획인구는 약 330만명으로 일터, 쉼터, 삶터의 조화를 통해 도시활력을 제고하여 송도 바이오헬스밸리,글로벌 로봇산업을 육성하고 노후산단을 재생하여 일터를 증진시키며 관광산업을 특화시킴으로 인한 쉼터를 쾌적한 주거환경을 통해 삶터.. 더보기
2035 오산시 도시기본계획 오산시의 총면적은 42.71㎢로 우리나라 국토(100,295.35㎢)의 0.04%이고 경기도 면적(10,175.34㎢)의 0.42%를 차지하는 면적이 비교적 작은 도시로 동탄신도시와 봉담 그리고 LG전자가 있는 진위면과 접하고 있습니다. 대부분의 제조업등이 수도권남부로 이전하고 서울등의 중심지의 주택가격등이 급상승하며 수도권외곽으로 밀려드는 수요로 인해 영향을 받으며 일자리와 주택의 수요로 인해 오산시의 입지로 변화가 보여지고 있습니다 ♠ 2020 경기도 종합계획 = 서해안권(오산시) 핵심전략 - 평택/오산 미군기지 내 거주하는 내/외국인과 이들을 서비스 할 수 있는 시설, 이로 인해 발생하는 유/무형 인프라를 통해 구축된 빌리지 조성 - 안산, 시흥, 화성, 평택, 오산 등 5개소 시범 조성 (공모사업.. 더보기
아파텔과 무법자들 <MBC PD수첩> https://youtu.be/y_FQRLDuysQ https://youtu.be/7dZ_W57gEGU 아파트의 규제가 심해지며 아파텔과 오피스텔의 인기가 급상승하고 있습니다. 규제 및 세금까지에서도 비교적 자유로운 편으로 지식산업센터(오피스)등과 더불어 투자상품으로 더욱 각광을 받는듯 합니다. 하지만 편법으로 진행되면 무언가 문제가 생길 확률도 높고 분위기에 휩쓸리면 가장 고점에 우뚝설 수도 있다는 사실은 .... 하지만 "그때 샀더라면"이라는 생각은 누구나 가질 수 밖에 없는 것 같습니다. - 감사합니다. https://view.kakao.com/v/_QgNGb/EKcGLZfmIk 2022년 1월 19일 수요일 투잡꾼의 투자뉴스 2022년 1월 19일 수요일 투잡꾼의 투자뉴스 view.kakao.co.. 더보기
저층주거지 신정비모델 "오세훈표 모아주택" 3만가구를 26년까지 공급 - 개별 필지 모아 블록 단위 공동개발…10만㎡ 지역 단위 묶은 ‘모아타운’도 도입 - 빠른 사업추진, 열악한 주거환경 개선, 다양한 편의시설 갖춘 대단지아파트 장점 - ‘모아타운’ 지정시 층수 완화, 용도지역 상향, 최대 375억 원 기반시설 조성비 인센티브 - '26년까지 3만호 목표…강북 번동, 중랑 면목동 2개소 시범사업, 매년 공모‧주민제안 - 투기세력 원천차단 위해 권리산정일 기준도 마련…공모결과 발표일로 고시 □ 서울시는 소규모주택정비사업이 집단적으로 추진되고 있는 ▴강북구 번동(5만㎡) ▴중랑구 면목동(9.7만㎡) 2개소를 ‘모아타운’ 시범사업지로 선정했다. '25년까지 완료해 2,404호를 공급한다는 목표다. ♠ 시범사업 면목동 ♠ 시범사업 번동 □ 올해부터 매년 자치구 공모와 주민 제안.. 더보기
GTX(수도권광역급행철도) 주요 거점 역사의 환승센터의 모습은?^^ 표준속도의 약 100KM로 수도권에서 도심으로 짧은 시간에 접근할 수 있는 GTX에 대한 기대감은대단합니다. 부동산가격을 상승시키고 미분양도 완판으로 돌리는 대단한 힘을 발휘하고 있습니다. 하지만 예상보다 개통시점이 길어지고 민자로 진행하는 만큼 요금에 대한 우려의 목소리도 깔려있긴 하지만 무엇보다도 입지여건이 바뀌는 건 누가봐도 아는 사실로 앞으로도 부동산상승을 이끌어가는 최선두에서 이끌어 갈 것으로 보입니다. 또한 정거장들은 집객효과가 높아져 상업지역과 주거지역의 상승이 부를 수 밖에 없고 특히 주요거점은 환승센터가 들어오면 교통의 결절점은 물론 랜드마크로 부상하고 있습니다. 국토교통부에서 10개의 역사를 3분이내의 환승체계와 디자인을 통해 수도권핵심거점이 될 지역을 'GTX 역사 환승센터 시범사업 .. 더보기
투기과열지구 및 조정대상지역 (2021년 12월 30일 기준) ‘21년 제4차 주거정책심의위원회 심의 결과 현행 규제지역 지정 유지하되, 내년 상반기 시장상황 추가 모니터링 후 재논의 ♠ 규제지역 지정 현황(‘21.12.30일 기준) 투기과열지구(49개) 조정대상지역(112개) 서울 전 지역 (’17.8.3) 전 지역 (’16.11.3) 경기 과천(’17.8.3), 성남분당(’17.9.6), 광명, 하남(’18.8.28), 수원, 성남수정, 안양, 안산단원, 구리, 군포, 의왕, 용인수지·기흥, 동탄2주1)(’20.6.19) 과천, 성남, 하남, 동탄2(’16.11.3), 광명(’17.6.19), 구리, 안양동안, 광교지구(’18.8.28), 수원팔달, 용인수지‧기흥(’18.12.31), 수원영통·권선·장안, 안양만안, 의왕(‘20.2.21) 고양, 남양주주2), .. 더보기
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