광역철도 썸네일형 리스트형 <민생토론회> 교통 3대혁신 전략 - GTX로 출퇴근 30분 시대 윤석열대통령의 공약중의 하나인 GTX - D, E, F, 노선을 통해 수도권의 출퇴근 시간을 30분 시대로 가기위한 교통분야 3대혁신 전략을 수립하여 추진하기로 했습니다 = 교통분야 3대 혁신+ 전략 = GTX시대 개막 * A노선 : GTX 최초로 수서~동탄 구간 개통(’24.3), 연내 파주 운정~서울역 구간 개통 → ’28년 全 구간 완전 개통 * B노선 : B노선은 재정 구간(용산~상봉) 연초 착공 등 全 구간(민자 구간포함)을 상반기 내 모두 착공, C노선은 연초 즉시 착공(’24.1) * 연장노선 : 지자체 부담 합의* 시 임기 내 착공 목표로 추진(본선과 동시개통) GTX * A노선은 올해 3월에 수서~동탄구간이 개통되고 운정~서울역구간은 8월개통예정이었으나 올해안에 개통을 한다는 걸 보면 다.. 더보기 2020 광역도시계획 (2022년 3월 현재) - 2020수도권 광역도시계획 수도권은 인구의 반이상이 거주하는 1,000만명이 넘는 메가시티로 급발진하고 있는 수도권의 공간구조와 향후 미래에 대한 발전을 그리고 있습니다. 상위계획의 제5차 국토종합계획의 목표년도가 2040년으로 2019년도에 확정고시되고 https://20211214.tistory.com/56 제5차 국토종합계획 (2020 ~ 2040) 공고 목표년도 2040년인 제5차 국토종합계획이 2019년 12월 11일에 공고되어 확정되었습니다. 가장 상위계획으로 국토의 공간구조의 토탈의 계획으로 하위계획인 시도종합계획, 지역계획과 부문별계획 20211214.tistory.com 광역도시계획 역시 이번의 수정을 거쳐서 추후 2040의 목표로써 계획되어 발표가 될 것으로 보입니다. 수도권의 발전방향과 공간구성에 따른 광역적 .. 더보기 이전 1 다음
