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복합환승센터

2040 인천도시기본계획(안) 시민공청회 2021년 5월 27일에 송도컨벤시아에서 2040 인천시 도시기본계획공청회가 진행되었습니다. 당해 9월에 심의 및 확정예정이였으나 남촌산단의 투기의혹, 미추홀구 신청사건립등의 쟁점사항들이 협의를 보지 못하며 확정이 미뤄지고 있는 것으로 보입니다. 도시기본계획에서 가장 중요하게 봐야 할 사항은 공간구조의 중심지와 개발축등으로 교통여건이 좋아지고 주요개발등이 진행되며 방향을 설정하는 거점이 되는 경우가 대부분으로 공간구조의 중심등을 눈여겨 봐야 할 것으로 보입니다. 2040년까지의 계획인구는 약 330만명으로 일터, 쉼터, 삶터의 조화를 통해 도시활력을 제고하여 송도 바이오헬스밸리,글로벌 로봇산업을 육성하고 노후산단을 재생하여 일터를 증진시키며 관광산업을 특화시킴으로 인한 쉼터를 쾌적한 주거환경을 통해 삶터.. 더보기
GTX(수도권광역급행철도) 주요 거점 역사의 환승센터의 모습은?^^ 표준속도의 약 100KM로 수도권에서 도심으로 짧은 시간에 접근할 수 있는 GTX에 대한 기대감은대단합니다. 부동산가격을 상승시키고 미분양도 완판으로 돌리는 대단한 힘을 발휘하고 있습니다. 하지만 예상보다 개통시점이 길어지고 민자로 진행하는 만큼 요금에 대한 우려의 목소리도 깔려있긴 하지만 무엇보다도 입지여건이 바뀌는 건 누가봐도 아는 사실로 앞으로도 부동산상승을 이끌어가는 최선두에서 이끌어 갈 것으로 보입니다. 또한 정거장들은 집객효과가 높아져 상업지역과 주거지역의 상승이 부를 수 밖에 없고 특히 주요거점은 환승센터가 들어오면 교통의 결절점은 물론 랜드마크로 부상하고 있습니다. 국토교통부에서 10개의 역사를 3분이내의 환승체계와 디자인을 통해 수도권핵심거점이 될 지역을 'GTX 역사 환승센터 시범사업 .. 더보기

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