2040서울도시기본계획. - NO11. 생활권계획 < 서남권>

= 생활권계획

 

 

 

 

하위계획 및 관련계획에 대한 지침 제시

 지역특성을 고려하고 주민 의견을 반영하여 다양한 생활환경 개선과제를 담아내는

중간단위 성격의 계획으로, 자치구 계획이나 도시관리계획 등

구체적인 하위 및 관련계획의 수립 방향을 제시하는 지침 역할을 한다.

 주거지 관리를 포함한 복지, 문화, 교통 등 시정의 부문별 계획을 통합·조정하여

자치구 차원의 도시 계획 수립 시 방향을 제시하고, 개별사업, 도시관리계획 등을

관리하기 위한 원칙과 기준이 된다.

 

 

= 서남권

 

여의도/영등포도심의 증권가의 핵심인 여의도와 지식기반산업을 기반으로 한

마곡단지와 G밸리의 가산/대림, 마곡광역중심은 일자리를 중심으로 

자족권이 형성되며 인접한 김포시와 3기신도시의 계양신도시등의 

2.3차밴더와 연계된 산업시설의 기반으로 발전하며 경인고속도로와 경인선의

지하화를 통해 경인축을 기준으로 발전을 계획하고 있습니다.

 

 

여의도·영등포 도심,

도시경쟁력 강화를 위한 통합적 공간구조 구축

 여의도~영등포 간, 여의도·영등포 도심~인접지역 간 대중교통 및 보행접근성을 개선하고

유기적으 로 연계된 하나의 도심으로 형성하여 통합적인 공간구조를 구축한다.

- 광역철도망·GTX-B 등과 연계하여 여의도역에 복합환승센터를 구축하고,

여의도·영등포 도심의 지역 단절 해소와 중심성 향상을 위하여 교통체계를 종합적으로 개선

 서울도심 및 강남 간 직결 교통체계를 완성하고 권역 내 중심지 및

서울시 주요 거점 간 연계를 향상 하기 위하여 여의도에 UAM, GTX 등 신규 광역교통망을 구축한다.

 도심을 통과하는 경부선 철도로 인해 발생하는 영등포 남북 지역 간 단절을 해소하고

열악한 철도변 환경을 개선하기 위하여 영등포역~신도림역 구간 지하화를 검토하고

상부공간을 영등포 도심 위상을 강화할 수 있는 방안을 모색한다.

- 상부공간을 주변 지역 개발계획과 연계한 산업·업무·상업·주거·여가 등

복합개발로 영등포 도심의 도시경쟁력 확보

 기반시설 보수·확충 시 공유교통수단 및 1인용 교통수단의 증가를 고려하여

안전하고 효율적으로 이용할 수 있도록 계획하고 전기·수소 등 친환경 차량 인프라를 확대하여

스마트 모빌리티 선도지역 으로 구상한다

 

가산대림 광역중심,

대규모 가용지를 활용한 혁신산업 성장 기반 마련

 가산·대림 광역중심은 수도권 서남부의 신성장 혁신산업 중심지로서

이 공간의 지속적 성장을 위해 대규모 가용지를 활용하여

G밸리와 연계한 첨단산업과 산업지원기능을 보완하고 생활권 중심기능을 강화한다.

- 구로차량기지 이전적지는 G밸리와 연계하여 산업기능을 비롯한 비즈니스 호텔, 컨벤션 등

산업지원 기능, 주거·상업·여가·문화 등을 공급하여 동·서 간 지역단절을 해소하고,

가산·대림 광역중심의 산업 경쟁력을 제고하며, 지역 활성화를 위한 전략거점으로 육성

- 준공업지역인 공군부대 이전부지에는 G밸리의 첨단산업이 확대·성장할 수 있도록

산업부지를 충분히 확보하고 호텔, 컨벤션시설 등 산업지원기능과 함께 문화시설, 공원 등 지역 필요시설,

다양한 중 심기능을 도입하여 서남권의 IT 융복합 경제거점으로 구축

- 대규모 가용지 개발사업을 추진할 수 있도록 관계부처와 밀접하게 협력

  G밸리의 경우 문화·체육시설, 공원·녹지 등 부족한 기반시설을 지속적으로 확보하고

쾌적한 보행환 경을 조성한다.

- 인접 역세권을 중심으로 상업·문화·여가 기능 등 중심기능을 강화하여 종사자와 주민의 생활편의를 증진

 

마곡 광역중심,

인접지역과 연계한 지식기반산업 거점으로 육성

 4대 혁신축의 하나로 김포공항~마곡~상암·수색을 연계한 감성문화 혁신축을 육성하기 위해,

마곡 광역중심과 도시재생혁신지구로 지정된 김포공항 일대를 공간적·기능적으로 연계하고

지역 자원과 가용지를 활용하여 글로벌 경쟁력을 강화한다.

- 김포공항에서 서울시 내를 원활히 연결하는 관문 역할을 위하여 통합연계환승센터 등 구축

- 마곡~강서농수산물 도매시장~김포공항으로 이어지는 남북축을 수산물시장 관광자원화 및

대규모 공원·녹지축 연계로 기능 활성화 추진

 마곡 광역중심에는 마곡 산업단지의 산업기능을 지원하고 국제 업무·상업중심기능을

강화하기 위하여 호텔, 컨벤션 센터, 상업·문화·여가시설 등을 확충한다.

 마곡~화곡 간 발산역세권 및 강서의료특구를 기능상 연계하고 의료관광산업과

중대형 상업업무시설 도입을 유도하여 지역 활성화를 도모한다

 

 수도권 남부 주요 도시와 서울을 잇는 관문으로 광역 연계기능을 수행하는

사당·이수, 대학과 행정· 문화·상업이 복합되어 있는 봉천, 상업·업무·문화 중심지인 목동 등

서남권 지역중심에 대하여 중심지 기능을 고도화할 수 있도록 특화 육성 계획을 수립한다.

- 목동 지역중심 내 저이용 기반시설인 목동유수지 및 목동 운동장 부지 일대를

스포츠를 비롯한 상업, 숙박, 문화·예술·여가기능과 중소벤처기업 지원 공간을 도입하여

서남권 복합문화 및 스타트업 육성 거점으로 조성

 

- 온수산업단지의 경우 제조업 기반의 기술융합형 산업단지로 고도화를 추진하고

기반시설을 확충 하여 근로환경을 개선하며, 서울·부천지역 통합된 단일산업단지 관리체계 및

재생사업 실현을 위한 광역 협력 강화

- 럭비구장·동부제강·화창기공 특별계획구역, 온수공영차고지 등 대규모 유휴공간을

온수산업단지 고도화와 연계하여 신산업기능과 상업·문화·주거 등 산업지원 및 중심기능을 도입

- 경인선으로 인한 지역 간 단절을 해소하기 위해 입체보행통로 등으로 연결하고 공원·녹지와

연계한 보행 네트워크를 강화하여 지역을 활성화

 신안산선 개통 이후 지역 특성을 고려한 업무·상업·주거·문화·여가기능 등의 복합개발로

신규 역세권의 중심성을 강화하여 보행일상권을 실현할 수 있도록 관리방안을 마련한다

 

- G밸리 배후 주거지인 가리봉동, 독산동 등 노후 주거환경 개선시 다양한 정비방식 추진을 위해

공공이 지원하고, 지역 수요를 고려한 부담가능하고 양질의 다양한 주거유형을 공급

 

- 보라매공원~난향동을 연결하는 난곡선을 난향동에서 금천구청역까지 연장하는 방안 검토

 

 서부트럭터미널부지, 시흥산업용재유통센터를 도시첨단물류단지로 조성하여

서남권 생활물류 체계를 개선한다

 

 

여의도/영등포 도심은 신안산선과 GTX-B노선이 들어오며 복합환승센터를 구축하고

기존은 금융지구를 국제적 핵심거점으로 개발을 유도하며

경부선의 영등포역~신도림역구간의 지하화로 기존의 남부의 단절됨을 해소하고

영등포역의 개발을 연계해서 개발하며 상부의 산업/업무/상업/주거/여가 등 

복합개발로 3도심의 위상을 찾으며 문래등의 지역의 카페거리등의 들어오며

중심기능을 되찾도록 계획됐습니다.

 

대규모 이전적지인 구로차량기지와 G밸리를 연계하여 복합개발을 계획했으나

현재 구로차량기지이전이 취소가 되면서 주변의 재건축에도 영향을 주고 있는 상황으로

진행상황은 좀 지켜봐야 할 것으로 보이며 G밸리 주변의 저층주거지등은

정비사업진행시에 용적률 완화등의 정부의 지원사업을 계획하고 있어

재개발등의 진행등은 눈여겨 볼 필요가 있어 보입니다.

 

김포공항일대의 개발과 강서농수산물도매시장 고도화와 연계된 마곡지구는

상업/문화/여가시설외에 호텔, 컨벤션센터등이 계획되고

마곡~화곡간 강서의료특구룰 관광산업과 상업업무등을 도입하여 지역활성화를 도모할 계획입니다.

 

광역철도인 신안선선의 역세권의 복합개발등로 중심기능을 수행하고

럭비구장/동부제강/화창기공 특별계획구역과 온수공영차고 등을 고도화가 진행되는

온수산업단지와 연계하여 신산업기능과 상업/문화/주거 등 으로 중심기능을 도입예정입니다.

 

- 감사합니다.

   ~ 소심한백억

 

https://20211214.tistory.com/pages/%EC%84%9C%EC%9A%B8%EC%8B%9C-2040%EB%8F%84%EC%8B%9C%EA%B8%B0%EB%B3%B8%EA%B3%84%ED%9A%8D-%EB%AA%A8%EC%95%84%EB%B3%B4%EA%B8%B0

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