GTX에 대해 잘 정리되어 있네요 <도시교통>

 

 

= GTX.. 지하철 주제 기차보다 빠르다고? ㅋㅋ: GTX의 개념, 요금, 장단점, 해외사례 모두 알아보자

https://youtu.be/lx14vSQAfLE?si=rtHkI6qn998-2l-S

 

 

 

 

= GTX가 D, E, F까지? - GTX 공약의 전망과 한계

https://www.youtube.com/watch?v=_J8KYaf0-8M

 

 

 

 

= 지방에도 GTX가 생길까: 영남권 MTX와 지방소멸 시대

https://youtu.be/fIEWwAl9PiA?si=azu55O3h0cPFeMjc

 

 

 

결국 부동산은 입지이고 입지에서 가장 중요한 요소가 일자리이다보니

출퇴근의 시간은 지가에 영향을 줄 수 밖에 없습니다

결국 가장 많은 일자리를 보유하고 있는 서울로의 접근성여부가 중요할 수밖에 없습니다

수도권의 평균 출퇴근시간이 1시간임을 가만하면 30분이내에 출퇴근이 가능한 

GTX는 많은 이용을 할 수밖에 없고 역주변의 유동인구의 증가는 물론 상권도 발달하게 되어

중심지의 기능으로 부각이 될 수 밖에 없겠져 

 

발표, 착공, 개통등에 가격이 오르는 걸 가만한다면 GTX는 이제 개통이 가까워지는 모습으로

가장 먼저 개통되는 GTX-A노선의 주요 정거장의 부동산의 동향을 본다면

추후 진행되는 B,C,D,E노선들도 어느정도는 가늠할 수 있지 않을까?라는 생각이 듭니다.

 

- 다들 성투하세요

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