= 목표설정
3대목표
2040인천도시기본계획의 목표설정은 3대목표에 12개의 핵심전략으로
원도심 활성화 및 거점개발로의 핵심전략2는 부동산
* 시민행복도시
= 핵심전략1 : 성장관리형 토지이용계획
- 안정적인 주택공급을 위한 적정 개발밀도 제시
- 쾌적한 주거환경 조성을 위한 사업시기 조성 및 도시기능 수행공간 분리
- 산업 거점 및 비즈니스 벨트를 조성하고 녹지 훼손 최소화
= 핵심전략2 : 원도심 활성화 및 거점개발
- 내항재생 원도심 활성화
- GTX-B 복합역사개발(인천시청역, 부평역)로 토지이용 고도화
- 역세권 입체/복합화를 통한 집약개발
- 경인선 철도 지하화를 통한 지역 간 연계 개발 유도
- 원도심내 저 이용 상업지역 고밀 개발 유도 및 신규 상업용지 반영 최소화
GTX-B노선은 인천송도에서 남양주 마석으로 노선이 춘천까지 이어지는
가이드라인도나온상태입니다 .
현재 환경영향평가를 진행하고 있으며 내년에 착공을 목표로 하고 있습니다 .
이로인해 인천1,2호선이 환승되며 상인천재개발등의 예정되어 있는
업무/상업/문화등의 중심지인 인천시청역의 중심기능이 더욱 확대되고
원도심의 중심상권인 부평역도지하철1호선과 인천1호선이 환승되고
대규모 미군이전적지의 개발도 가시화되는등
상권의 더욱 커지고 부동산의 영향도 상당할 걸로 보여집니다.
게다가 지상철인 지하철1호선은 남북의 단절로 인해 어려움이 많았으나
지하화로 인해 상호소통이 좋아지면 생활인프라도 증가하며
중심지는 더욱 중심지의 기능이 커지며 컴팩트시티와 같이 고도화된 건물이 들어오며
기대감을 더욱 높이고 있습니다.
https://www.kado.net/news/articleView.html?idxno=1192063
GTX-B 춘천 연장 발표 초읽기…내년 착공 되나
정부의 수도권광역급행철도(GTX) 연장·신설 연구용역이 이달 중 발표 예정인 가운데 GTX-B 춘천 연장 사업 추진 여부를 놓고 관심이 집중되고 있다. 이와 관련, 강원도와 춘천시는 4300억원에 이르
www.kado.net
= 핵심전략3 : 스마트 기반 디지털 혁신도시 조성
- 신도시 : 신기술 집약 지역거점
- 원도심 : 도시재생과 연계하여 스마트화 사업 추진
- 농촌 및 섬지역 : 생산증대, 접근성, 개선, 의료복지 서비스 제공
= 핵심전략4 : 소외지역 없이 모두가 누리는 인천형 복지 실현
- 생활권별 기초생활인프라 접근성 강화
- 맞춤형 복지 실현
- 의료보직체계 강화
* 국제해양도시
= 핵심전략5 : 해양친수공간 확대 및 접근성 향상을 통한 해양도시 위상 강화
- 송도, 내항 등 관광 및 여가공간 확보를 위한 워터프론트 조성
- 신규 공유수면매립지, 준설토 투기장, 항만 기능 폐쇄지역 등의 해안변
- 2030인천 바다이음의 인천형 워터프론트와 연계
- 해양명소 조성을 위한 소래지역 도시공원 확장
심곡천, 운영천, 검단천, 수문통, 만수천, 동락천, 교산천 등
- 운하로서의 기능을 상실한 아라뱃길의 주문 축소, 수질개선, 친수공간 조성
= 핵심전략6 : 일자리 창출을 위한 신산업육성 및 첨단산업 생태계 구축
- 융합형 미래첨단산업공간 조성
- 로봇, 바이오, PAV융합, SW융합, 지역R&D플랫폼, 창업벤처, 수소산업,
농촌융합산업 등 첨단미래산업의 융합으로 미래산업생태계 구축
- 산업단지 구조 고도화로 첨단산업공간 조성
부평/주안 국가산단, 인천지방산단, 인천기계산단 등
- 남동국가산업단지의 미래형 첨단 스마트산업단지 조성
= 핵심전략7 : 바다와 하늘을 통행 공항/항만 경쟁력 강화
- 공항과 지역의 융합 플랫폼, 인천공항경제권 조성
- 신항 : 수도권의 물류 연계 강화 및 환항해 첨단물류 관문항
- 북항 : 수도권 원자재 화물처리를 위한 산업지원 거점 항만
- 남항 : 해양관광벨트의 핵심 거점
- 자유무역지역 추가 지정 대상 검토 : 북항 배후단지, 아암물류1단지, 아암물류2단지, 신항배후단지 등
=핵심전략8 : 역사문화 공간을 활용한 역사/문화벨트 조성
- 해양역사문화거점 조성 : 월미도권~연안부두권~내항재생권~개항장권 연계
- 월미도권 : 월미산~문화의 거리~월미공원 연계
- 개항장권 : 근대 역사/문화공간 정비 및 창조
- 내항재생권 : 해양문화, 관광여가, 복합업무 등
- 문화휴게공간, 수변업무공간, 역사자원 테마화, 관광거점 조성
* 환경도시
= 핵심전략9 : 친환경 자원순환 체계 확립을 환경도시 위상 강화
- 수도권매립지를 세계 최고의 친환경 랜드마크 조성
- 친환경 자체매립지 조성
- 자원순환센터 건립
= 핵심전략10 : 도심 속 녹지공간 확충을 통한 행복 체감 녹색도시 조성
- 한남정맥 주변의 계획적 관리를 통한 녹지네트워크 구축
- 해안변 바람통로 : 경인아라뱃길, 송도 수변축 등
- 도시바람숲길 : 서구 녹지대, 도심내 연계 공원 등
- 가로변 바람통로 : 인천대로, 경인선 등
= 핵심전략11 : 첨단 교통수단 확대 및 녹색교통 중심 교통기반 구축
- 도심항공교통(UAM) 활성화
- 드론 특별 자유화구역(PAV 활용) 상용화
- GTX-B 연계 복합환승센터 구축(2026년 개통)
- 수인선 연계 복합환승센터 구축
- 인천과 서울을 연결하는 GTX-D, 제2경인선 신설
- 인천2호선 고양, 안양 연장
- 철도서비스 취약지역의 원도심과 신도시를 연결하는 도시철도망 신설
GTX-D노선의 Y자형태로 인천 영종, 김포장기를 거쳐 대장신도시에서
서울로 이어지는 노선은 올해말에 발표하기로한 GTX-D,E,F노선에 포함되어
확정될 걸로 보이며 구로차량기지의 이전이 취소된 제2경인선은
구로차량기지이전문제가 해결되어 실질적인 진행이 이뤄질 걸로 보입니다.
제2경인선이 확정되면 철도인프라가 약한 지역으로 움직이는 노선으로
서울접근성이 획기적으로 변화하며 실리적으로 영향이 높아 보입니다.
인천2호선연장선과 서해선의 대곡~소사선도 올해개통되어
철도로 인한 많은 입지의 변화가 예상됩니다.
https://www.incheontoday.com/news/articleView.html?idxno=235084
GTX-D Y자, 국토부 GTX기획 용역 이미 타당성 확보 - 인천투데이
인천투데이=박규호 기자│수도권광역급행철도(GTX)-D Y자 노선이 국토교통부가 진행 중인 GTX기획 확충 용역에서 경제적 타당성을 확보할 것으로 전망된다.5일 국토교통부 취재를 종합하면, 현재
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= 핵심전략13 : 고유의 경관가치 창출
- 한남정맥 일원 경관보전 방안 마련
- 중점경관관리구역 정비 및 계획 실행수단 마련
2040인천도시기본계획의 목표에서 GTX등 광역철도가 들어오는
광역거점의 역세권개발 지역의 중심기능의 향상으로 오는 입지의 변화와
인천공항, 인천항등의 한국의 출구역할을 하는 공항과 항구의
경제성을 높이며 특화하여 경쟁력을 높이고
제조업 기반이 었던 노후화된 산단을 고도화 및 산업의 변화를 통해
신규일자리를 조성하여 자족기능을 높이고
월미도, 내항, 개항등을 역사문화 및 관광산업을 육성하는 등의
목표를 진행되는 중심지등을 눈여겨 보시면 될 걸로 보입니다.
부동산의 상승할 확률이 높은 지역될테니까요^^
- 감사합니다.
~~소심한백억
2040인천도시기본계획 요약본 .... 포스팅 모아보기
+ 2040 인천도시기본계획 변경 추진중 - 뉴홍콩시티·강화경제자유구역 추진 등 - 북부권발전계획과 연계한 내용 포함 - ‘폐기물시설’ 영흥에코랜드 땅 ‘관심’ https://www.incheontoday.com/news/article
20211214.tistory.com
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